緩沖電子地磅設(shè)計(jì)

起重設(shè)備吊運(yùn)貨物放置到電子秤上稱量時(shí),往往會對電子秤附加一定的沖擊載荷,這個(gè)沖擊載荷將嚴(yán)重影響電子秤特別是稱重傳感器的使用壽命。為了降低沖擊載荷對稱重傳感器的破壞性,就需要在電子秤的承載結(jié)構(gòu)中增加緩沖器以吸收沖擊載荷。本文詳細(xì)介紹了緩沖電子地磅的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和對緩沖器的選擇等

起重設(shè)備吊運(yùn)貨物放置到電子秤上稱量時(shí)，往往會對電子秤附加一定的沖擊載荷，特別是貨物質(zhì)量較大時(shí)，附加的沖擊載荷就更大，這個(gè)沖擊載荷將嚴(yán)重影響電子秤特別是稱重傳感器的使用壽命。為了降低沖擊載荷對稱重傳感器的破壞性，就需要在電子秤的承載結(jié)構(gòu)中增加緩沖器以吸收沖擊載荷，我們把具有緩沖器的電子秤稱為緩沖秤。

　　緩沖電子地磅主要應(yīng)用于鋼鐵、有色等冶煉行業(yè)，對高溫液態(tài)金屬進(jìn)行稱量，或?qū)ζ浒氤善芳俺善愤M(jìn)行稱量，如對鋼水包、鋁水包、鋼錠、鋁錠、線材捆、鋼材卷等稱量。另外，對各種大宗貨物的稱量也經(jīng)常用到緩沖秤。

　　1 緩沖電子磅的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　如圖1 所示，緩沖秤通常采用雙層秤臺結(jié)構(gòu)，上下秤臺之間設(shè)置有緩沖器，緩沖器一般采用螺旋壓縮彈簧或聚氨酯，并被施加一定的預(yù)緊力。對緩沖秤加載或卸載時(shí)，緩沖器將壓縮或伸長，上秤臺會有一定的垂直位移，所以要在上下秤臺之間設(shè)置導(dǎo)向裝置。另外，為防止側(cè)向力對秤臺整體造成水平位移，必須在底框上設(shè)置水平限位裝置。　　

2緩沖秤的工作機(jī)制

　　質(zhì)量為m的貨物以速度 v 落在秤體上，沖擊作用時(shí)間為t，根據(jù)動量定律：

　　貨物對秤體的沖擊力：F=mv/t

　　可見，要削弱貨物對秤體的沖擊力F，只需延長作用時(shí)間t。我們在緩沖秤上加裝緩沖器的目的就是為了延長貨物對秤體的作用時(shí)間。下面讓我們來看一下緩沖秤的工作機(jī)制。

　　貨物帶有一定的速度落在緩沖秤上，下落的沖擊力直接作用在上秤臺，上秤臺通過自身的彈性變形吸收一部分沖擊力，同時(shí)，將沖擊力傳遞給上秤臺和下秤臺之間的緩沖器，緩沖器發(fā)生彈性變形，將貨物的重力勢能轉(zhuǎn)化為自身的彈性勢能，大大延長了貨物對秤體的沖擊作用時(shí)間，從而使下秤臺傳遞給稱重傳感器的沖擊力有了實(shí)質(zhì)性的削減，保護(hù)稱重傳感器免受沖擊力的破壞，隨后緩沖器將存儲的彈性勢能通過自由衰減振動的形式釋放出來。

3 緩沖器的選擇

　　不同類型的緩沖器有著不同的性能特點(diǎn)和不同環(huán)境適用性，而且緩沖器的選擇決定著周邊緩沖裝置的結(jié)構(gòu)形式，所以緩沖器的選擇是緩沖秤設(shè)計(jì)的核心。

　　3.1 螺旋壓縮彈簧緩沖器

　　螺旋壓縮彈簧剛度穩(wěn)定，壓縮曲線成線性，結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護(hù)方便，能在高溫環(huán)境下使用，是緩沖秤的緩沖器。但是，單只螺旋壓縮彈簧的緩沖力有限，一般須由幾只彈簧組成的彈簧組使用，同等緩沖力下，螺旋壓縮彈簧緩沖器的體積較大，需要占用較大的安裝空間。因此，螺旋壓縮彈簧緩沖器且一般應(yīng)用于小噸位或高溫環(huán)境下的緩沖秤。

　　3.2聚氨酯緩沖器

　　聚氨酯緩沖器是一種聚氨酯彈性體制品，它利用聚氨酯材料特殊的微孔氣泡結(jié)構(gòu)來吸收能量，起到緩沖作用，在受沖擊的過程中相當(dāng)于一個(gè)帶有多氣囊阻尼的彈簧。聚氨酯緩沖器質(zhì)量輕、耐沖擊、抗壓性能好、耐腐蝕、化學(xué)穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便、且在緩沖過程中無噪音、無火花。聚氨酯緩沖器的優(yōu)勢在于吸收率高、性能穩(wěn)定，在高頻變載荷沖擊下，能保持穩(wěn)定的緩沖性能。目前市場上的聚氨酯緩沖器已經(jīng)規(guī)格化、系列化，購買更換很方便。聚氨酯緩沖器劣勢在于不適于高溫場合，只能在常溫場合使用;可使用的緩沖力范圍小，一般僅使用壓縮曲線中線性較好的那一部分;長時(shí)間負(fù)荷情況下，恢復(fù)性不好，并可能產(chǎn)生*形變。因此，聚氨酯緩沖器一般應(yīng)用于常溫環(huán)境下，承受高頻變載荷沖擊的中小噸位緩沖秤。

　　3.3碟形彈簧緩沖器

　　碟形彈簧是用金屬板料或鍛壓坯料制成的截錐形截面的墊圈式彈簧。其特點(diǎn)是剛度大，緩沖吸振能力強(qiáng)，能以小變形承受大載荷;具有變剛性特性，具有很廣范圍的非線性特性;同樣的碟形彈簧采用不同的組合方式，能使彈簧特性在很大范圍內(nèi)變化;可采用對合、疊合或復(fù)合的方式得到不同厚度、不同片數(shù)的彈簧組合，從而使碟形彈簧具有不同的特性曲線。碟形彈簧雖然具有行程短、負(fù)荷能力強(qiáng)、外形尺寸小、安全性高、使用壽命長、安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，但其價(jià)位較高，同等緩沖力情況下，由碟形彈簧組成的緩沖器價(jià)位是由螺旋壓縮彈簧組成的緩沖器價(jià)位的三倍以上。因此，碟形彈簧緩沖器主要應(yīng)用于大噸位且對秤體高度要求嚴(yán)格的緩沖秤或結(jié)構(gòu)緊湊的緩沖秤。

4 導(dǎo)向和連接裝置

　　由于緩沖電子地磅是雙層秤臺結(jié)構(gòu)，上下秤臺之間設(shè)置有緩沖器，所以在加載和卸載過程中，上秤臺會有一定的垂直位移，位移的大小與緩沖器的剛度和預(yù)緊力有關(guān)，所以必須在上下秤臺之間設(shè)計(jì)導(dǎo)向和連接裝置，導(dǎo)向裝置限制上下秤臺的水平錯(cuò)位，連接裝置使上下秤臺連成一體，且可對緩沖器施加預(yù)緊力。導(dǎo)向和連接裝置與緩沖器集中設(shè)計(jì)在一起，這樣能使秤體結(jié)構(gòu)更緊湊，整體更美觀。